Liczący 81 km fragment autostrady A1 Tuszyn-Częstochowa został skierowany do realizacji - poinformował w czwartek minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. GDDKiA ma ogłaszać przetargi na budowę pięciu tamtejszych odcinków do końca roku.
Po otwarciu 1 lipca br. odcinka Tuszyn-Stryków oraz po ukończeniu powstającego fragmentu Częstochowa-Pyrzowice (planowo w 2019 r.) będzie to jedyny brakujący fragment autostrady A1 na terenie kraju.
Jak poinformował Adamczyk podczas czwartkowego briefingu w pobliżu powstającego pod Częstochową węzła autostrady A1 Rząsawa, odcinki między Tuszynem i Częstochową mają już ważne zgody na realizację inwestycji drogowych. Oznacza to, że po skierowaniu ich do realizacji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) może ogłaszać już przetargi.
"Liczymy, że przetargi rozstrzygniemy około września (2017 r.); około trzech lat realizacji inwestycji, będzie to więc (zrealizowane - PAP) ok. 2020 roku" - powiedział Adamczyk.
Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Bojarowicz podał, że według szacunków po cenach z 2015 r., koszt realizacji autostrady Tuszyn-Częstochowa sięga 3,28 mld zł. Autostrada będzie budowana według istniejących projektów, zostaną one jedynie przejrzane pod kątem ewentualnych możliwości unifikacji niektórych rozwiązań.
W kościołach ustawiane są choinki, ale nie ma szopek czy żłóbka.
W niektórych przypadkach pracownik może odmówić pracy w święta.