Skrzynki tajemnic katastrofy airbusa

Jak podał francuski urząd bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, w ciągu weekendu śledczy zgrali materiały pochodzące z rejestratora parametrów lotów i rejestratora głosu z kokpitu w ciągu dwóch ostatnich godzin lotu.

Zapowiedział, że analiza materiału potrwa kilka tygodni i nowy raport o katastrofie będzie ujawniony w lecie. W ubiegłym tygodniu informowano, że siedem kart pamięci będzie wyjętych z każdej ze skrzynek, oczyszczonych, wysuszonych i zbadanych, a dane będą skopiowane na komputery urzędu.

Na początku kwietnia poinformowano o odkryciu szczątków francuskiego samolotu, który z niewyjaśnionych przyczyn runął do oceanu. Francuskie władze twierdziły, że we wraku znajdują się ludzkie szczątki.

Nie ocalał nikt spośród 228 pasażerów i członków załogi. Wkrótce po katastrofie udało się odnaleźć 50 ciał ofiar katastrofy samolotu. Na początku maja br. z wraka wydobyto na powierzchnię ciała dwóch kolejnych ofiar.

Pobrane z nich próbki materiału biologicznego mają być zbadane pod kątem identyfikacji ofiar.

Najwięcej zwolenników ma hipoteza, według której katastrofę spowodowało zatkanie ciśnieniowego wskaźnika prędkości lotu (tzw. rurki Pitota) przez osadzający się lód. Wskaźnika tego nie odnaleziono