Dla linii lotniczej nie ma nic gorszego niż katastrofa samolotu z niewyjaśnionych przyczyn. Zamach, kolizja z innym samolotem, nawet błąd pilota – to wszystko może się zdarzyć. Ale „niewyjaśnione przyczyny” budzą wyobraźnię. A może oszczędzają na paliwie i wlewają benzynę niskiej jakości? A może są niewyszkoleni, a może montują zużyte, stare części? Takich „może” w pierwszych godzinach po katastrofie pojawia się bardzo dużo. I z każdym reputacja kompanii pikuje w dół. Pewnie dlatego właśnie prywatne linie lotnicze zrobią wszystko, by wyjaśnić przyczynę katastrofy swojej maszyny. Często do komisji badającej przyczyny katastrofy zaprasza się zagranicznych ekspertów, z komisją ściśle współpracuje także producent samolotu, który uległ wypadkowi.

W katastrofie airbusa należącego do linii Air France zginęło 238 pasażerów i członków załogi. Do wypadku doszło na środku Atlantyku. W regionie, w którym głębokość wody sięga 7 tys. metrów. Nikt nie wiedział dokładnie, gdzie samolot spadł. Do przeszukania był ogromny obszar. Udało się. W ciągu najbliższych dni oczekiwany jest pełny raport na temat przyczyn katastrofy samolotu.