Przez to, że inwestycja nie zakończy się do 2015 roku, kolejarzom zostanie odebrany miliard złotych unijnego dofinansowania. Jej łączny koszt to ok. 1,4 mld złotych. Gazeta przedstawia historię tego przedsięwzięcia. Dotychczas na całej trasie wykonano zaledwie kilka procent zakładanych prac budowlanych.

Resort infrastruktury i rozwoju poinformował gazetę, że takiego ryzyka nie ma, bo pieniądze powinny zostać przeniesione na inną inwestycję.