Kraków powalczy o metro
Na budowę pierwszej linii podziemnej komunikacji w Krakowie potrzeba 9-11 miliardów złotych. Jeśli połowę pieniędzy dałaby Unia Europejska, drugą dołożyłby prywatny inwestor - informuje "Dziennik Polski".
Władze Krakowa zgłosiły w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju pomysł budowy pierwszej linii metra. Przedstawiciele urzędu miasta zapytali resort, jakie są szanse na współfinansowanie inwestycji ze środków unijnych przewidzianych na lata 2014-2020.
Jednym z argumentów w rozmowach z ministerstwem są starania Krakowa o organizację igrzysk zimowych w 2022 r. Koszt budowy pierwszej linii metra wschód-zachód szacuje się na 9-11 miliardów złotych, przy założeniu, że będzie miała ok. 17 km długości, w tym ok. 8 km pod ziemią. Aby inwestycja mogła być zrealizowana, dofinansowanie z UE musiałoby wynieść 4-5 mld zł.
To jednak dopiero połowa potrzebnej kwoty. Resztę miałby dołożyć inwestor zewnętrzny. Część wyłożonych pieniędzy odzyskiwałby on poprzez zarządzanie metrem, a pozostałe otrzymywałby od miasta przez 30 lat w formie corocznej dopłaty. Jak dowiedział się "Dziennik Polski", jest już firma zainteresowana takim rozwiązaniem.
Iran: stracono mężczyznę, który miał podpalić meczet w Teheranie
Był też oskarżony o kierowanie siatką powiązaną z izraelskim wywiadem.
Prof. Bańka: dziedzictwem Franciszka jest obraz Kościoła
Słowa, które najlepiej opisują pontyfikat Franciszka to: czułość, ubodzy oraz synodalność.
Media: Trump ws. Iranu coraz bardziej przeczy sam sobie
CNN: Nie można wierzyć nawet w jego wypowiedzi dot. podstawowych kwestii.
Morawiecki spotkał się z Kaczyńskim. Jest porozumienie w PiS?
Jest porozumienie i wspólny kierunek - napisał europoseł Adam Bielan po spotkaniu.
Dżihadyści planują ataki w stolicy Nigerii
Tak wynika z wewnętrznej notatki Nigeryjskiej Służby Celnej (NCS).
