Gdańsk: Wodowanie specjalistycznego statku

Jak poinformowała rzecznik prasowy Stoczni Gdynia S.A. Aldona Dybuk, ważąca 5300 ton "Fugro Symphony" jest statkiem wielozadaniowym przeznaczonym głównie do obsługi robót podwodnych i budowy konstrukcji oceanicznych.

"Symfonia" ma 130 m długości i 24 metrów szerokości i jest o 15 m dłuższa niż klasyczne statki tego typu. Na jej pokładzie przewidziano miejsce dla 105 osób.

Statek wyposażony będzie w trzy dźwigi: największy 200-tonowy i dwa mniejsze niezbędne do prac budowlanych, a także w sprzęt do obsługi prac podwodnych prowadzonych przez nurków. Na dziobie jest - typowe dla tego rodzaju jednostek - lądowisko dla helikopterów.

Statek zamówił w gdańskiej stoczni norweski koncern stoczniowy Bergen Group AS. Armatorem jednostki będzie z kolei firma Fugro.

Jak poinformowali w połowie lipca przedstawiciele Stoczni Gdańsk S.A., zakład ma w swoim portfelu zamówienia o wartości 350 mln zł. Tylko w najbliższym roku stocznia ma zbudować jeszcze m.in. częściowo wyposażone kadłuby dwóch dużych promów samochodowo-pasażerskich (statków ro pax) dla Bergen Group i rozpocząć budowę częściowo wyposażonego kadłuba statku zaopatrzenia platform dla Norwegów.

W październiku stocznia planuje też uruchomienie linii do produkcji konstrukcji wież wiatrowych. Spółka planuje także produkcję konstrukcji stalowych (zakład wygrał m.in. przetarg na budowę konstrukcji pod terminal na lotnisku w Gdańsku).

Stocznia zatrudnia obecnie 1 tys. 840 osób. W porównaniu z 2007 r. stocznia poprawiła wydajność pracy o 25 proc. oraz zredukowała koszty stałe o 25 proc. W latach 2010-2012 stocznia planuje zrealizować plany inwestycyjne o wartości ok. 300 mln zł.

Rok temu Komisja Europejska zaakceptowała plan restrukturyzacji Stoczni Gdańsk. Zgodnie z decyzją, stocznia nie musiała zwracać pomocy publicznej. Mogła skorzystać z dodatkowej pomocy w wysokości 150 mln zł na spłatę długów. Stocznia zobowiązała się też do zdywersyfikowania produkcji oraz zmniejszenia mocy produkcyjnych i zatrudnienia.

Pod koniec 2007 r. Stocznia Gdańsk została kupiona przez ukraiński koncern ISD Polska (Związek Przemysłowy Donbasu). Obecnie ISD posiada niespełna 80 proc. akcji zakładu. Reszta należy do Agencji Rozwoju Przemysłu.