"Zero ofiar śmiertelnych na drogach" - pod takim hasłem burmistrz Bolonii Matteo Lepore wprowadza przepisy "projektowane na miarę ludzkiego życia" w obszarach miejskich. Na większości ulic dozwolona będzie prędkość do 30 km/h.
Jak podkreśla burmistrz, miasto chce otoczyć troską wszystkich użytkowników dróg - i dzieci, i pieszych, i rowerzystów, i kierowców samochodów. Nazwał projekt „krokiem milowym”. Prędkość do
„Od 1 lipca - w okresie, który potrwa do początku 2024 r. - nie będziemy już mówić o »strefach 30«, ale o prawdziwym »mieście 30«” - pisze Federica Nannetti w „Corriere della Sera”, największym mediolańskim dzienniku.
I dodaje, że Bolonia to pierwsze duże miasto włoskie (nie licząc Olbii i Ascoli), które zaszczepi model Brukseli, Walencji, Oslo, Grenoble czy Helsinek.
„Pozostanie jedynie ze sto ulic, gdzie będzie można jeździć z prędkością
W coraz bardziej powiązanym świecie jesteśmy wezwani do bycia budowniczymi pokoju.
Liczba ofiar śmiertelnych w całej Azji Południowo-Wschodniej przekroczyła już 1000.
A gdyby chodziło o, jak jest w niektórych krajach UE, legalizację narkotyków?
Czy faktycznie akcja ta jest wyrazem "paniki, a nie ochrony"?
Były ambasador Niemiec Rolf Nikel przed polsko-niemieckimi konsultacjami międzyrządowymi.
USA tracą wolę obrony Europy, a Rosja jest "na drodze do zwycięstwa".
Władze zaapelowały o międzynarodową pomoc dla ok. 830 tys. wewnętrznie przesiedlonych.