Gdyby tak przedłużyć Odrę...
publikacja 09.10.2015 06:50
Gdyby przedłużyć Odrę o 90 km, transport wodny w Polsce miałby szansę na rozkwit na całej rzece. Byłby tańszy i zastąpiłby 500 tys. ciężarówek, pisze "Gazeta Wyborcza".
Obecnie Odra jest żeglowna tylko między Kędzierzynem-Koźlem (woj. opolskie) i Szczecinem. Polscy i czescy urzędnicy chcą, by można było nią dopłynąć aż do ośrodka przemysłowego w Ostrawie. Wtedy ładunki można by wozić stamtąd nad Bałtyk.
Żeby to było możliwe, między regionami trzeba przekopać 90 km kanału, ok. 45 km po każdej stronie granicy. Trasa przebiegałaby przez najbardziej uprzemysłowione regiony Czech i Polski, zamieszkane przez 7 mln ludzi.
Obecnie transport wodny w Polsce to 0,7 proc. całego transportu. W Niemczech to ok. 20 proc., a w Holandii ponad 40 proc.
Najnowsze
- Załoga misji Ax-4, w tym Polak Sławosz Uznański-Wiśniewski, wróciła na Ziemię
- Siedlce: Diecezja wyraża ubolewania z powodu przestępstw seksualnych księdza
- Strefa Gazy: ranni pacjenci błagają o jedzenie zamiast lekarstw
- Spadek szczepień, wzrost zachorowań - najnowszy raport WHO i UNICEF
- Abp Kupny: Padają gorzkie słowa o stosunkach Polaków do Niemców - nie mogę się z tym pogodzić