Gdyby tak przedłużyć Odrę...
Gdyby przedłużyć Odrę o 90 km, transport wodny w Polsce miałby szansę na rozkwit na całej rzece. Byłby tańszy i zastąpiłby 500 tys. ciężarówek, pisze "Gazeta Wyborcza".
Obecnie Odra jest żeglowna tylko między Kędzierzynem-Koźlem (woj. opolskie) i Szczecinem. Polscy i czescy urzędnicy chcą, by można było nią dopłynąć aż do ośrodka przemysłowego w Ostrawie. Wtedy ładunki można by wozić stamtąd nad Bałtyk.
Żeby to było możliwe, między regionami trzeba przekopać 90 km kanału, ok. 45 km po każdej stronie granicy. Trasa przebiegałaby przez najbardziej uprzemysłowione regiony Czech i Polski, zamieszkane przez 7 mln ludzi.
Obecnie transport wodny w Polsce to 0,7 proc. całego transportu. W Niemczech to ok. 20 proc., a w Holandii ponad 40 proc.
Pacyficzna Plamie Śmieci rośnie
Rośnie zagrożenie dla miejscowego ekosystemu i potencjalnie - dla globalnego systemu obiegu węgla.
TK uznał, że odsunięcie Barskiego z funkcji szefa PK było niezgodne z konstytucją
Mec. Lewandowski: sąd uznał, że zatrzymanie Marcina Romanowskiego było nielegalne
Masz już w domu czujkę pożarową?
W lokalach mieszkalnych obowiązek montażu czujek wejdzie w życie 1 stycznia 2030 r. Ale...
Wiceszef Microsofu wezwał Trumpa do walki z cyberatakami Rosji, Chin i Iranu
Rosja wykorzystała w ataku międzykontynentalną rakietę RS-26 Rubież
- poinformował portal Ukrainska Prawda, powołując się na źródła.
