Droga połączy 9 państw: Od Litwy po Grecję. Najdłuższy odcinek przebiegnie przez Polskę.
3 marca w Warszawie przedstawiciele 9 państw podpisali wspólną deklarację ws. dalszych prac nad budową trasy Via Carpatia łączącej litewską Kłajpedę z greckimi Salonikami. W spotkaniu wzięli udział ministrowie transportu z Polski, Bułgarii, Węgier, Czech, Grecji, Turcji, Słowacji, Ukrainy i Rumunii.
- Oprócz niezaprzeczalnych korzyści gospodarczych, gdzie łączy się praktycznie Skandynawię z basenem Morza Śródziemnego, ten szlak ma olbrzymie znaczenie strategiczne. Widzimy, co dzieje się za wschodnią granicą Unii Europejskiej i po prostu taki szlak komunikacyjny, patrząc na względy transportowe, jest szczególnie potrzebny i konieczny dla poprawienia bezpieczeństwa czy wzrostu poczucia bezpieczeństwa wschodnich rubieży Unii Europejskiej - powiedział w rozmowie z "Radiem Maryja" europoseł Stanisław Ożóg (PiS).
Via Carpatia to planowana trasa o przebiegu Północ-Południe łącząca Litwę z Grecją. Jej główna nitka ma przebiegać przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Słowację i Grecję. Planowane jest też odgałęzienie do rumuńskiego portu Konstanca i do granicy bułgarsko-tureckiej w Swilengradzie. Droga na całej długości ma mieć parametry autostrady lub drogi ekspresowej.
Koncepcja stworzenia szybkiego korytarza transportowego z Północy na Południe na wschodniej ścianie Unii Europejskiej powstawała w 2006 r., kiedy to na zamku w Łańcucie, podczas spotkania pod patronatem prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego przedstawiciele rządów Litwy, Polski, Słowacji i Węgier podpisali pierwszą deklaracje w tej sprawie. W 2010 r. do inicjatywy dołączyły Grecja, Rumunia i Bułgaria.
Z dala od tłumów oblegających najbardziej znane zabytki i miejsca.
Celem ataku miał być czołowy dowódca Hezbollahu Mohammed Haidar.
Wyniki piątkowych prawyborów ogłosił w sobotę podczas Rady Krajowej PO premier Donald Tusk.
Franciszek będzie pierwszym biskupem Rzymu składającym wizytę na tej francuskiej wyspie.