Reklama

Odzyskano nagranie ostatniego lotu kpt. Szufy

Odzyskane nagranie z kamery w kabinie samolotu kpt. Marka Szufy, który zginął w czerwcu podczas V Pikniku Lotniczego w Płocku, pozwala ocenić zachowanie pilota w czasie ostatniego lotu, a także wychylenie steru wysokości samolotu tuż przed wypadkiem.

Reklama

Jak poinformowała w poniedziałek PAP rzeczniczka płockiej prokuratury okręgowej Iwona Śmigielska-Kowalska, odzyskane nagranie filmowe zarejestrowało przebieg ostatniego lotu kpt. Szufy wraz z momentem uderzenia samolotu o powierzchnię Wisły.

"Dowód pozwala na ocenę stanu i zachowania się pilota w czasie całego lotu aż do momentu uderzenia o taflę wody, pozwala również na ocenę wychylenia steru wysokości samolotu tuż przed wypadkiem" - powiedziała PAP Śmigielska-Kowalska. Podkreśliła przy tym, że nagranie z samolotu kpt. Szufy będzie podlegało dalszej ocenie, także w kontekście innych dowodów.

Śledztwo w sprawie przyczyn wypadku samolotu kpt. Szufy prowadzi płocka prokuratura rejonowa. Jego okoliczności wyjaśnia też Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych. Wstępnie ustalono, że samolot był sprawny, a przyczyną śmierci pilota były wielonarządowe obrażenia głowy i tułowia; nie stwierdzono oznak wskazujących na utonięcie.

Zapis z kamery w kabinie samolotu kpt. Szufy przywrócono w katowickim laboratorium odzyskiwania danych i informatyki śledczej Kroll Ontrack. Kamera, której obiektyw ustawiony był w kierunku twarzy pilota oraz otoczenia kokpitu, uległa uszkodzeniom mechanicznym i zalaniu wodą. Chociaż awaria sprzętu doprowadziła do uszkodzeń zapisu wideo, nagranie ostatecznie udało się odzyskać - odzyskiwanie materiału trwało dwa dni.

Kamerę, jedną z czterech, zamontowanych w samolocie kpt. Szufy odnaleziono podczas oględzin wraku maszyny, która wydobyto po wypadku z Wisły. Nie udało się odnaleźć pozostałych trzech kamer, mimo że ich poszukiwania prowadzone były w rzece przy użyciu sonaru.

18 czerwca na zakończenie pierwszego dnia V Płockiego Pikniku Lotniczego samolot akrobacyjny Christen Eagle II N54CE pilotowany przez Szufę uczestniczył w slalomie i wyścigach Air Snake między pneumatycznymi pylonami ustawionymi na Wiśle. Po zakończeniu wyścigów Szufa wykonał kilka elementów akrobacyjnych. Schodząc z wysokości nad poziom rzeki, maszyna uderzyła w lustro wody i rozbiła się. Reanimacja pilota nie przyniosła rezultatu.

Szufa był kapitanem Polskich Linii Lotniczych LOT, szybowcowym pilotem akrobacyjnym, byłym wicemistrzem świata i wieloletnim członkiem Kadry Narodowej. Był także pilotem samolotów akrobacyjnych - wielokrotnym wicemistrzem Polski. Jego pasją było modelarstwo samolotowe w klasie GIGANT F3M i F4G. W tej dyscyplinie był również wielokrotnym mistrzem Polski. Został pochowany 1 lipca na warszawskich Powązkach. Za wybitne zasługi dla lotnictwa prezydent Bronisław Komorowski przyznał pośmiertnie kpt. Szufie Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski.

«« | « | 1 | » | »»
Wiara_wesprzyj_750x300_2019.jpg

Reklama

Reklama

Reklama

Autoreklama

Autoreklama

Kalendarz do archiwum

niedz. pon. wt. śr. czw. pt. sob.
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
3°C Poniedziałek
dzień
3°C Poniedziałek
wieczór
2°C Wtorek
noc
2°C Wtorek
rano
wiecej »

Reklama