Tylko co czwarty caracal we francuskiej armii lata
Właśnie takie śmigłowce miała zakupić polska armia, ale przetarg został anulowany po wyborach.
Skandal we francuskiej armii nabiera ogromnych rozmiarów. Ponad połowa samolotów i helikopterów wojskowych nie może latać, bo ich naprawy kosztują zbyt drogo. Poinformowało o tym francuskie ministerstwo obrony. uziemionych jest ponad 75 proc. śmigłowców typu caracal. Własnie takich, jakie miała kupić od Francuzów polska armia. Miała, bo po wyborach, gdy szefostwo w MON objął Antoni Macierewicz, negocjacje zostały zerwane.
Dlaczego caracale nie latają? Koszty napraw są zbyt wysokie - w ciągu ostatnich czterech lat wzrosły dwukrotnie. Co większość ze sprawnych francuskich maszyn bierze udział w różnego rodzaju misjach zagranicznych.
Taki stan rzeczy sprawia, że proponowane przez prezydenta Macrona stworzenie niezależnych od NATO unijnych sił zbrojnych wydaje się mało realne.
Pacyficzna Plama Śmieci rośnie
Rośnie zagrożenie dla miejscowego ekosystemu i potencjalnie - dla globalnego systemu obiegu węgla.
TK uznał, że odsunięcie Barskiego z funkcji szefa PK było niezgodne z konstytucją
Mec. Lewandowski: sąd uznał, że zatrzymanie Marcina Romanowskiego było nielegalne
Masz już w domu czujkę pożarową?
W lokalach mieszkalnych obowiązek montażu czujek wejdzie w życie 1 stycznia 2030 r. Ale...
Wiceszef Microsofu wezwał Trumpa do walki z cyberatakami Rosji, Chin i Iranu
Rosja wykorzystała w ataku międzykontynentalną rakietę RS-26 Rubież
- poinformował portal Ukrainska Prawda, powołując się na źródła.
