Ok. 450 m długości będzie miała kolejka gondolowa nad Odrą, której budowa rozpoczęła się we wtorek we Wrocławiu. Kolejka połączy kampus Politechniki Wrocławskiej z kompleksem edukacyjno-badawczym Geocentrum i ma być gotowa we wrześniu.
We wtorek wrocławska uczelnia oficjalnie przekazała teren pod inwestycję głównemu wykonawcy, austriackiej firmie Doppelmayr. Pierwsze prace budowlane związane m.in. z przygotowaniem terenu pod stację napędową kolejki rozpoczną się już w czwartek.
W rozmowie z dziennikarzami kierownik katedry dróg i lotnisk na Politechnice Wrocławskiej prof. Antoni Szydło, który pracował przy projektowaniu kolejki, powiedział, że podróż nad Odrą będzie trwała ok. dwóch minut. Na trasie będą kursowały dwa wagoniki, a każdy z nich będzie mógł jednorazowo przewieźć 15 osób.
"Kolejka będzie działała przez cały rok. Jedynie wiatry wiejące z prędkością 90-200 km/h mogłyby ją zatrzymać, ale takie w warunkach wrocławskich nie występują" - mówił Szydło.
Stacje kolejki powstaną na Wybrzeżu Wyspiańskiego, gdzie znajduje się kampus główny Politechniki Wrocławskiej i przy ul. Na Grobli, w pobliżu kompleksu edukacyjno-badawczego Geocentrum.
Budowa ma się zakończyć we wrześniu, a pierwsi pasażerowie będą mogli skorzystać z kolejki na początku października. "Przejazd dla studentów i pracowników uczelni będzie darmowy, a pozostałe osoby będą musiały kupić bilet. Obecnie trwają jeszcze negocjacje dotyczące jego ceny" - dodał profesor.
Budowa kolejki jest wspólnym przedsięwzięciem Politechniki Wrocławskiej i władz miasta. Całkowity koszt inwestycji to ok. 12 mln zł.
"Franciszek jest przytomny, ale bardziej cierpiał niż poprzedniego dnia."
Informuje międzynarodowa organizacja Open Doors, monitorująca prześladowania chrześcijan.
Informuje międzynarodowa organizacja Open Doors, monitorująca prześladowania chrześcijan.
Osoby zatrudnione za granicą otrzymały 30 dni na powrót do Ameryki na koszt rządu.