Pendolino stanie na żądanie
Włoszczowa, Iława i Malbork to pewne przystanki na trasie pociągu, który miał być superszybki. Ale prawdopodobnie miejscowości, gdzie będzie się zatrzymywał, przybędzie - donosi "Dziennik Gazeta Prawna".
Trwa lobbing o kolejne przystanki wzdłuż już zaplanowanych tras, bo włodarzom miast zależy, żeby Pendolino zatrzymywał się właśnie u nich. "Skoro i tak jeździ wolno, to nie zaszkodzi, jak i u nas stanie" - argumentują.
Zgodę na dodatkowe przystanki wymusiła decyzja rządu, że zakup Pendolino zostanie dofinansowany w ramach pomocy regionalnej UE. To oznacza, że wskaźnik dopłaty z Brukseli spadł z zakładanych wcześniej 50 do 23 proc. I jest dodatkowy warunek: pociągi muszą obsługiwać mniejsze ośrodki.
"Pod uwagę bierzemy promocję regionów w ramach unijnej pomocy regionalnej, stąd zgoda na przystanki np. we Włoszczowie i Iławie" - przyznaje Beata Czemerajda z PKP IC.
"Po każdym kolejnym studium wykonalności trasy Pendolino zmieniały się nie do poznania. Nic dziwnego, że kolejne miasta walczą o to, żeby szybkie pociągi zatrzymywały się właśnie u nich" - zauważa Marcel Klinowski, szef zespołu ds. transportu w Stowarzyszeniu "Republikanie".
Szef Pentagonu: nie ma mowy o zdradzie Ukrainy
Cały świat i Stany Zjednoczone są zaangażowane w pokój, pokój, który będzie negocjowany.
Cyberatak na Konferencję Biskupów Niemiec
„Do ataku przyznała się grupa hakerów powiązana ze zorganizowaną przestępczością internetową.”
Zmarł piąty górnik leczony po zapaleniu metanu
USA: „Daily Beast” o szefowej Biura ds. Wiary w Białym Domu i jej kontrowersyjnej „teologii sukcesu”
W. Brytania: Rząd ogłosił program budowy nowych miast
USA przekazały Ukrainie pierwszy projekt umowy o partnerstwie
Hamas: nie będziemy akceptować gróźb Izraela i USA
O łamanie warunków trwającego rozejmu oskarżają się wzajemnie obie strony.
