Kiepscy piloci?
"Nasz Dziennik" dotarł do wyników testów ośrodka szkolenia pilotów w Zurychu, w którym uczestniczyli ppłk Robert Grzywna i mjr Arkadiusz Protasiuk.
Dowódca lotu PLF 101 do Smoleńska rok przed katastrofą przeszedł specjalistyczne, pełne szkolenie w procedurach precyzyjnego i nieprecyzyjnego podejścia. Piloci specpułku uczyli się w Zurychu latać na Embraerach 175.
Obaj piloci wojskowi uzyskali lepsze rezultaty niż trenujący równolegle z nimi cywile z PLL LOT. Średni wynik w części teoretycznej cywilów wyniósł 80 procent, wojskowych - 95 procent.
Wyjazdy pilotów specpułku do Zurychu związane były z projektem zakupu dwóch Embraerów 175 jako samolotów dla VIP-ów. Do transakcji miało dojść we wrześniu 2009 r., a w styczniu 2010 r. gotowe maszyny miały trafić na Okęcie.
Syria: Przez kilka godzin płonął na Morzu Śródziemnym rosyjski statek szpiegowski
Biały Dom: porozumienie o wycofaniu wojsk izraelskich przedłużone
80 lat temu Armia Czerwona otworzyła bramy obozu Auschwitz
Witało ich jako wyzwolicieli ok. 7 tys. skrajnie wyczerpanych więźniów.
Egipt i Jordania odrzuciły propozycję Trumpa przesiedlenia Palestyńczyków
Trump powiedział w sobotę, że "powinniśmy po prostu oczyścić" palestyńską enklawę.
Rosja, media: zweryfikowaliśmy 90 tys. zgonów rosyjskich żołnierzy
Łączna liczba poległych po stronie rosyjskiej wynosi od 159,5 do 223,5 tys. żołnierzy?
Zakopane: Śledztwo ws. nożownika od quadów
Potrzebne są zmiany w prawie, aby wyeliminować problem rozjeżdżania pól.
