Myto zmniejszy dotacje
Wprowadzenie poboru opłat na niektórych drogach zmniejszy unijne dotacje.
Jeżeli do budowy drogi przyczyniły się środki z Unii, to przez pierwszych pięć lat nie można pobierać opłat za przejazd po niej. W przeciwnym razie trzeba część pieniędzy zwrócić.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaplanowała na 1 lipca początek działania elektronicznego systemu poboru opłat od pojazdów ciężarowych. Chce także postawić nowe bramki do płacenia na autostradach dla pozostałych aut, w tym osobowych.
Rozpisany obecnie przetarg ma wyłonić firmę, która wykona szczegółowe obliczenia, co się bardziej opłaca: rezygnacja z części unijnych pieniędzy czy ewentualne przesuniecie terminu rozpoczęcia płatnych przejazdów na poszczególnych odcinków. Będzie to dotyczyło także dróg już ukończonych, za które wpłynęły lub napływają refundacje.
Być może część z tych dopłat zostanie zwrócona albo przesunięta na inne projekty, pod warunkiem, że Unia się na to zgodzi.
Cała, dostępna pula funduszy unijnych na projekty drogowe, nie ulegnie zmianie i będzie wykorzystana przed terminem - zapewnia w "Pulsie Biznesu" rzecznik GDDKiA.
80 lat temu zakończyła się konferencja w Jałcie
Komisja Europejska zapowiada stanowczą reakcję UE na amerykańskie cła
„Będziemy działać w celu ochrony naszych interesów gospodarczych”.
Syria: Plan Trumpa wobec Strefy Gazy to "poważna zbrodnia"
Propozycja amerykańskiego przywódcy spotkała się ze zdecydowaną krytyką.
84 kongijskich żołnierzy przed sądem oskarżonych o morderstwa i gwałty
Strona cywilna domagała się kary śmierci dla wszystkich oskarżonych.
Papież: niech sztuczna inteligencja będzie narzędziem rozwoju i walki z ubóstwem
Franciszek przestrzegł, że może ona też być zagrożeniem dla ludzkiej godności.
Globalna liczba zakażeń HIV może wzrosnąć sześciokrotnie
Dyrektor UNAIDS zauważył, że do 2029 r. liczba nowych infekcji może osiągnąć 8,7 mln.
