Sto dwadzieścia tysięcy samochodów BMW z silnikami dieslowskimi trafi do warsztatów z powodu problemów z filtrem paliwa - poinformował w czwartek producent.
Są to pojazdy typu 1, 5 i 7 oraz samochody terenowe X3, X5 i X6 wyprodukowane w okresie od października 2008 do czerwca 2009. W samych Niemczech dotyczy to 35 tys. pojazdów. Właścicieli poinformowano już o konieczności dokonania naprawy.
Usterka polega na tym, że z powodu wadliwego połączenia elektrycznego ogrzewanie filtra paliwa może się nie wyłączyć po uruchomieniu silnika. Grozi to rozładowaniem akumulatora, a w skrajnych przypadkach nawet przegrzaniem silnika i pożarem - poinformował rzecznik BMW, zaznaczając jednak, że dotychczas nie odnotowano takich zdarzeń.
"Był tym, który jako pierwszy sprzeciwił się łamaniu praworządności przez obecny rząd".
MKiŚ: koszty pośrednio wynikające z EU ETS szacowane na 15-16 proc. ceny energii dla gosp. domowych.
"Nie można z drzwiami i z futryną wywalać drzwi do mieszkania prezydenta".
Eksperci ostrzegają, że epidemia może być trudna do opanowania.