Przyjedzie pociąg papieski

O przedłużenie trasy od ubiegłego roku starała się Fundacja Rozwoju Miasta Bielska-Białej. - Konkretny termin pierwszego promocyjnego przejazdu znany będzie w poniedziałek. Na temat regularnego kursowania w weekendy, bo tak na początku chcielibyśmy, jeszcze pertraktujemy z PKP. Mamy nadzieję, że kursy ruszą jeszcze w tym roku - mówi Paweł Wyszomirski, koordynator projektu z Fundacji Rozwoju Miasta. By pociąg papieski kursował nową trasą, konieczna była jej modernizacja między Bielskiem i Zwardoniem. Prace trwają. W roku ubiegłym kolej wydała na nie 20 mln zł. Termin wrześniowy pierwszego przejazdu do Żyliny to nie przypadek. Związany jest z 5. rocznicą pielgrzymki Jana Pawła II na Słowację. Uroczysta msza odbyła się wówczas w pobliskiej Bańskiej Bystrzycy. Podczas przejazdu promocyjnego kolejarze polscy wieźć będą figurę swojej patronki, św. Katarzyny, którą przekażą kolejarzom słowackim. W Żylinie zaplanowano specjalną prezentację pociągu, który przez trzy dni będzie na różnych stacjach. Pociąg papieski jest darem polskich kolejarzy, upamiętniającym pontyfikat Jana Pawła II. Pomysł pojawił się podczas ich pielgrzymki do sanktuarium Miłosierdzia Bożego w Łagiewnikach we wrześniu 2005 roku. Nowoczesny skład zaprojektowała krakowski EC Engineering, a wykonała go nowosądecka firma Newag (dawne Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego). Od Polskiego Klubu Biznesu pociąg dostał tytuł Produktu Roku 2006. Zanim wyruszył na trasę, na przystanku Kraków Łagiewniki został poświęcony przez Benedykta XVI podczas jego pielgrzymki do Polski w maju 2006 r. Kursuje trzy razy dziennie na trasie Kraków-Wadowice, odwiedzając po drodze Łagiewniki i Kalwarię Zebrzydowską, ułatwiając pielgrzymowanie do sanktuariów Miłosierdzia Bożego i Pasyjno - Maryjnego. Dociera także okazjonalnie do innych miast. Każdy z podróżnych otrzymuje pamiątkowy bilet z okolicznościową pieczęcią. Pomalowany na żółto pojazd z napisem Totus Tuus jest składem ekskluzywnym. Ma 152 wygodne fotele, oddalone od siebie na tyle, by podróż była komfortowa. 8 miejsc i toalety przystosowane są do korzystania z nich przez osoby niepełnosprawne. Dzięki nowoczesnym monitorom LCD, podróżni mogą oglądać filmy dokumentalne z pielgrzymek papieża Polaka. Do wyboru mają cztery wersje językowe: polską, angielską, niemiecką i włoską. Jest też system monitoringu wewnętrznego i zewnętrznego, co gwarantuje bezpieczne podróżowanie. - Pociąg cieszy się zainteresowaniem szczególnie w sezonie turystycznym. Podróżują nim głównie grupy zorganizowane, dzieci przebywające na koloniach i dorośli goszczący na wczasach. Dużo jest również indywidualnych pasażerów - zapewnia Barbara Węgrzynek z Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Ale nie powiedział, czy przedsięwzięcie przynosi zyski, czy straty. W ciągu dwóch lat pociągiem podróżowało ponad 150 tys. osób.Bilet kosztuje 16 zł w obie strony dla grup, dla pasażerów indywidualnych 18 zł. Można też wynająć cały pociąg za 1050 zł w jedną stronę. Bilety ważne są cały dzień.