Szukany tag:
uporządkuj wyniki:
Od najnowszego do najstarszego | Od najstarszego do najnowszego »
Wyszukujesz w serwisie info.wiara.pl
wyszukaj we wszystkich serwisach wiara.pl » | wybierz inny serwis »
Na 54 mln zł wstępnie szacowane są tegoroczne straty Kolei Śląskich, pod warunkiem wdrożenia programu naprawczego - poinformował w poniedziałek marszałek woj. śląskiego Mirosław Sekuła. Jeśli program nie byłby wdrażany, straty przekroczyłyby 110 mln zł.
Naszym celem na najbliższe tygodnie jest obsługa pociągami wszystkich rozkładowych połączeń Kolei Śląskich - zadeklarował w czwartek marszałek woj. śląskiego Adam Matusiewicz. W ostatnich dniach 59 kursów, zamiast pociągami, wykonywano autobusami.
Marszałek woj. śląskiego Adam Matusiewicz złożył rezygnację w związku z sytuacją w samorządowej spółce Koleje Śląskie. O swej decyzji poinformował podczas czwartkowej konferencji prasowej.
W czwartek na tory woj. śląskiego, podobnie jak dzień wcześniej, nie wyjadą 92 pociągi, które będą zastąpione autobusami - wynika z informacji Wojewódzkiego Centrum Zarządzania Kryzysowego w Katowicach. Stanowisko stracił prezes Kolei Śląskich Marek Worach.
Nie ma szans na to, by w środę w pełni wrócił do normy ruch kolejowy w woj. śląskim, zdezorganizowany po przejęciu całości połączeń przez spółkę Koleje Śląskie. Część pociągów zastąpiły autobusy, a połączenia międzywojewódzkie przejmą Przewozy Regionalne.
Chętnie użyłbym słów powszechnie uważanych za wulgarne - marszałek województwa komentuje sytuację na torach. Koleje Śląskie przepraszają podróżnych i obiecują poprawę.
30 pociągów Kolei Śląskich nie wyjechało w poniedziałek do południa na trasy w efekcie błędu pracownika dyspozytury i podstawienia niewłaściwego taboru – podała spółka. Polskie Linie Kolejowe i Urząd Transportu Kolejowego wezwały do pilnych działań naprawczych.
Od 9 grudnia Koleje Śląskie ruszyły pełną parą, choć parowozów już nie mają. Jednak z wielkim impetem przejęły komunikację kolejową w województwie. Tabor przewoźnika to obecnie prawie 70 składów, 100 wagonów, 22 lokomotywy, 26 elektrycznych zespołów trakcyjnych i 10 szynobusów. A to dopiero początek.
W połowie listopada Koleje Śląskie - spółka należąca do samorządu wojewódzkiego, która na Śląsku 9 grudnia zastąpi Przewozy Regionalne - przedstawią swój nowy rozkład jazdy. W najbliższych dniach władze spółki zamierzają kończyć proces pozyskiwania taboru.
Od grudnia Przewozy Regionalne całkowicie „wyjeżdżają” ze Śląska. Zastąpi je nowy przewoźnik, Koleje Śląskie, który dysponuje nowoczesnym taborem i pomysłem na organizację transportu kolejowego. Jaka jest przyszłość Przewozów Regionalnych? Na to pytanie w wywiadzie dla wp.pl odpowiada Małgorzata Kuczewska-Łaska, prezes spółki.