Mundurowi śledzą tramwaje
Stołeczni tramwajarze dali strażnikom miejskim bezpośredni dostęp do programu śledzącego każdy skład - zdradza "Życie Warszawy".
Ostatnio coraz większym problemem były dewastacje taboru, zwłaszcza najnowszych wozów Swing. Dochodziło m.in. do rysowania lub wybijania szyb w pachnących jeszcze farbą wagonach.
Za zniszczenia płaci firma ubezpieczeniowa. Niemniej kolejne składki są już wyższe ze względu na większą szkodowość. Ponadto uszkodzone pojazdy są wycofywane z eksploatacji, co z kolei odczuwają pasażerowie.
Dzięki systemowi GPS można zlokalizować każdy tramwaj. Pozwala to na szybką interwencję w przypadku informacji, że coś niedobrego dzieje się w wozie.
Podobnego rozwiązania nie można na razie wprowadzić w stołecznych autobusach, ponieważ w większości nie są wyposażone w nadajniki GPS. Jednak już zamawiane obecnie pojazdy będą takowe miały i wówczas także ich szybka lokalizacja zostanie udostępniona straży miejskiej.
W wagonie zaczyna się rozróba, a dwa przystanki dalej czeka radiowóz - czytamy w "Życiu Warszawy".
Francja: powrót do spowiedzi?
Aż 50 proc. regularnie uczestniczących we mszach świętych przystępuje również do spowiedzi.
Lekarka wizjonerki z Fatimy o swoim nawróceniu. „Byłam jej lekarką od ciała, ale ona była moją lekarką duchową”
Możemy mieć do czynienia z epidemią uzależnienia dzieci od pornografii
Strony pornograficzne były częściej odwiedzane przez dzieci między 7 i 14 rokiem niż Wikipedia.
Trump: Zełenski musi być realistą. Wiele rzeczy się teraz dzieje
"Wiele osób mówi, że (rozwiązanie) jest bliżej niż kiedykolwiek wcześniej."
