Pendolino wiosny nie czyni

Kolejarze zachwycają się rekordem prędkości na polskich torach (293 km/h), jaki 24 listopada ustanowiło Pendolino. Raporty Urzędu Transportu Kolejowego pokazują jednak smutną prawdę o kolejach, pisze "Dziennik Polski". Pociągi jeżdżą z roku na rok coraz wolniej i wprowadzenie na tory błękitnego ekspresu nie zatrzyma tej tendencji, a co czwarty pociąg dociera do celu opóźniony.

Blisko jedna czwarta składów w ostatnich miesiącach docierała opóźniona do końcowego przystanku. W efekcie od stycznia do października do pociągów wsiadło aż o 4 mln. pasażerów mniej niż w podobnym okresie ub. roku.

Z roku na rok spadają też prędkości, z jakimi poruszają się polskie składy. Ograniczenia w ruchu w 2014 r., związane z modernizacją torów, zostaną wprowadzone w trzech tysiącach punktów w całej Polsce, a najwięcej zamieszania będzie w Małopolsce.

"Dziennik Polski" porównał magiczne 293 km/h Pendolino do średnich prędkości, z jakimi mają się poruszać składy wyjeżdżające od 15 grudnia z Krakowa. By pokonać 158-kilometrową trasę do Rzeszowa, pociągi będą potrzebować nawet 4 godzin i 19 minut. Średnia prędkość jazdy, to 36 km/h. Dla porównania, w 1939 r. identyczną odległość pociągi pokonywały w 2 godz. 45 min. (65 km/h).

Jeden z pociągów z Krakowa do Tarnowa ma jechać ponad trzy godziny. To prawdziwy rekord dla tej trasy, bo średnia prędkość może wynieść 24 km/h. Na trasie do Katowic większość pociągów będzie potrzebować ponad dwóch godzin na pokonanie 77 km. Średnia prędkość wyniesie więc około 35 km/h.

«« | « | 1 | » | »»
Wiara_wesprzyj_750x300_2019.jpg

Kalendarz do archiwum

niedz. pon. wt. śr. czw. pt. sob.
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5
13°C Poniedziałek
wieczór
11°C Wtorek
noc
10°C Wtorek
rano
14°C Wtorek
dzień
wiecej »