Pięć firm chce budować metro na Woli, a cztery na Targówku. Otwarto koperty z ofertami. Różnice w proponowanych cenach sięgają 40 proc. Którą wybierze miasto?
Rozbudowa odcinka centralnego II linii metra obejmuje realizację odcinka zachodniego od stacji Rondo Daszyńskiego do torów odstawczych za stacją przy ul. Księcia Janusza oraz realizację odcinka wschodniego-północnego od szlaku za stacją Dworzec Wileński do torów odstawczych za stacją Targówek II. W każdym etapie budowane będą po trzy stacje, a łączna długość dwóch realizowanych odcinków to ok. 6 km.
Przetarg został ogłoszony 18 października 2014 r. i cieszył się dużym zainteresowaniem. W czasie postępowania udzielono odpowiedzi na 1520 pytań, które wpłynęły od 34 wykonawców. Do realizacji poszczególnych odcinków rozbudowy zostaną wybrani dwaj różni wykonawcy. Kryteriami wyboru będzie cena (90 proc. punktów) oraz okres rękojmi (10 proc. punktów).
Na realizację I zadania (odcinek zachodni) zgłoszono 5 ofert. Najniższa wyniosła 1,15 mld zł, a najdroższa – 1,8 mld zł. Na wykonanie tego zadania miasto przeznaczyło kwotę 1,68 mld zł brutto. Natomiast na realizację II zadania (odcinek północno-wschodni) wpłynęły 4 oferty. Najniższa oferta wyniosła 1.06 mld zł, a najdroższa – 1,83 mld zł. Na realizację tego odcinka miasto przeznaczyło kwotę 1,49 mld zł brutto.
Metro Warszawskie będzie musiało jeszcze zweryfikować oferty. Dopiero później nastąpi wybór wykonawców. Termin otwarcia ofert przekładano już dwa razy. II linia metra wraz z nowymi sześcioma stacjami będzie miała długość ponad 13,5 km
aktualna ocena | |
głosujących | |
Ocena |
bardzo słabe |
słabe |
średnie |
dobre |
super |
"Nieumyślne narażenie na niebezpieczeństwo utraty życia lub ciężki uszczerbek na zdrowiu"
Tylko czerwcu i lipcu strażacy z tego powodu interweniowali ponad 800 razy.