Już w prawie 30 polskich miastach pasażerowie komunikacji miejskiej nie muszą płacić za bilet - informuje "Rzeczpospolita". Głównie dotyczy to małych miejscowości.
W dużych aglomeracjach raczej nie ma na to szans, chociaż zwolennicy tego rozwiązania twierdzą, że jest to sposób na przyciągnięcie nowych mieszkańców i - w efekcie - wzrost dochodów budżetowych. Jako przykład takiego podejścia do bilansu kosztów i dochodów podają Tallin. Tutaj władze stolicy Estonii wydały w 2013 r. na to, by komunikacja miejska była bezpłatna, 12 mln euro. Tam jednak udział lokalnych samorządów w podatkach, m.in. PIT jest znacznie wyższy niż w Polsce. Np. w Warszawie wpływy z biletów pokrywają zaledwie 35 proc. kosztów funkcjonowania komunikacji miejskiej.
Gazeta podaje liczne przykłady polskich miejscowości, gdzie z powodzeniem zrezygnowano z biletów. Jednym z największych takich miast są Żory w województwie śląskim.
Rusza również pilotażowy program przekazywania zasiłków na specjalną kartę płatniczą.
Tornistry trafią do uczniów jednej ze szkół prowadzonych przez misjonarki.
Caritas rozpoczęła zbiórkę na remont Ośrodka dla osób w kryzysie bezdomności w Poznaniu.
"Nikt (nikogo) nie słucha" - powiedział szef sztabu UNFICYP płk Ben Ramsay. "Błąd to kwestia czasu"
Wydarzenie mogło oglądać na ekranach telewizorów ponad 500 milionów ludzi na całym świecie.